比亚迪E5 ;450 ;高压包 ;动力电池多次故障

本人于18年6月16日在北京福铃比亚迪4S店购买一辆18款比亚迪e5 ;450.1.该车行驶一个月左右，仪表显示请检查动力系统，偶发，车辆重新启动，现象消失，去福铃店检查，未找出原因；2.慢充不能正常充电，福铃店检查，为高压包故障，更换高压包，目前慢充还未发现故障；3.换完高压包以后，车辆仪表显示冷却液液位低，去福铃店添加防冻液；4.车辆高速行驶（四环路上）仪表出现请检查动力系统，靠边停车，重新启动车辆，行驶几分钟后又出现请检查动力系统，福铃店检查，申请更换电池未成功，升级系统后故障消失；5.快充充电故障，充电到88%~94%左右，跳枪，再次补电，无法充电，更换好几个充电桩，跳枪；仪表显示车辆已经充满电，电量显示100%。（88%~94%根本未充进去电，但是跳枪以后直接显示已经充满）。快充分别在国家电网和特来电均产生该故障。福铃店检查，为动力电池故障，需要更换整个动力电池，比亚迪公司已经批准同意更换电池。因为车辆未新车，进店多次，并且多次发生故障，更换高压包时，给我的派修单为C代码，据我所知，正常维修为W代码，C代码表示批量活动，既然高压包为批量故障隐患，为何见比亚迪召回公文。目前动力电池又出现故障，考虑到车辆未新车并且多次更换主要部件，将影响车辆安全和后续车辆折旧，所以要求比亚迪福铃店退换车辆并且补偿多次进店误工费以及精神损失费。比亚迪公司态度强硬，福铃店态度恶劣。