全车大面积生锈，漏油。

提车至今55000公里，时长2年4个月，1000多公里ESP报警，索赔ABS泵，8000公里多媒体异常索赔，20000公里刹车剧烈抖动索赔前刹车盘一对（自费，厂家回复不在索赔范围），另外油箱盖开启异常，有生锈迹象，30000多公里刹车报警。刹车总泵，刹车分泵全部漏油，刹车油基本漏完，40000公里再次出现刹车剧烈抖动的现象（自费），48000公里助力泵漏油索赔，目前55000公里，助力泵再次漏油，底盘悬挂系统，车身大架大面积生锈，排气管从三元催化至排气管尾端大面积生锈。排气管声音变大，邮箱盖直接锈烂掉落在地上。特别是排气管及悬挂系统，我去武汉精华龙康以及国瑞售后，售后的态度我是很认可的。需要反馈到厂家的理赔专员认定是否为质量问题，但是反馈到厂家理赔专员的态度是，车身没有任何质量问题，用砂纸打磨让车主用。是很明显的车身防锈没有做好。而且砂纸打磨后出现了一条条的纹路，明显的材料问题不正确对待。4轮悬挂系统及车身大架都有生锈的情况。厂家回复也都属于正常。车是铁做的，是铁就会锈。