别克英朗过四万公里变速箱就大修，之前有召回但没人通知

本人2013年购买的别克英朗，行程刚出4万公里，就在茂名高速出口处出大问题，卡在二挡，时速无法超过30公里每小时。把车开到最近的4S店，同时联系上汽通用总部和购车4S店。都推脱说是个人问题，不是汽车设计缺陷。我人住广州，车在茂名4S店修，结果修了20多天才说修好了，花费1.6万多块钱。问题是什么？大修变速箱！整个变速箱里面的配件，换了个八八九九。本人觉得：一，本人的车开了4年，没出过险，开得一向小心，一出问题，居然是大修，应是车本身的缺陷；二、车原来有通风阀问题的召回，但是没人通知过我；三、一出保没多久就大修，类似的案例太多，不是个案，不应由消费者买单；四、汽车一修就是20多天，对车主的日常带来非常多不便，售后和通用总部的客服的态度却让人生气，所以责任都推到消费者身上，不可理喻。为免更多的车主遇到这样的问题，个人认为，上汽应该召回有问题的批次车辆，并免费对出问题的车进行维修，赔偿消费者的损失。由于车刚修好，还没来得及去提车，相关资料图片暂不能提供。