奥迪A4L 2.0T

车辆行驶至3万公里左右出现行驶途中停车等红灯时车辆发生抖动，之后保养过程中多次向4S店反映问题，4S店均回复检测后无任何问题，期间怀疑喷油嘴堵塞，清洗过2次，但问题仍未解决。至2017年2月6日(行驶里程5.7万公里)到4S店更换刹车片时再次提出检查问题，得到回复是发动机故障需更换大批部件费用总计：29035元，对此作为消费者本人表示无法接受。 首先车辆在正常使用过程中未发生任何肇事和发动机进水之类的损坏，5万多公里就要大修发动机的可能性微乎其微，不符合常理。4S店又不能给出合理解释，联系厂家售后回复2年质保期已过，修理费用自理 ，对车辆是否存在质量问题不置可否。 顾此对4S店“云南驰泰汽车销售公司”提出申诉： 1、 在车辆初次出现问题时，由于4S店的不作为，一次又一次延误车辆的最佳修理时间，直至最终小修变成大修； 2、 对4S店报出的维修项目有疑问，由于消费者不懂，怀疑有消费欺诈的可能性； 3、 4S店消极怠工，当提出对维修项目有疑问需要到别的4S店核查时，故意拖延，各种借口：拆开的发动机无法复原，要收2千多的工时费之类的。目前拆开的发动机就这样放着了，我不修都不行，无法开走。 对厂家“中国第一汽车集团公司” 提出申诉： 1、对5万多公里就要大修发动机是否符合产品的正常维修范围不能给出合理解释，将责任推给4S店，是否产品过了质保期厂家可以对一切问题不理采 2、我对质保期外修理费自理无疑议，所以不要总是拿质保期说事，当消费者提出投诉时，厂家是否有责任向4S店核实情况，监督4S店报出的维修项目是否是合理的，让消费者明明白白消费 3、4S店的师傅明确说5万多公里就要大修发动机机率很低，几千辆车可能才会出一辆， 那说明车辆本身是有可能存在质量问题的，对于超出质保期的有质量问题的商品，厂家是否可以不理采，消费者就该自认倒霉 申诉希望解决的问题： 1、 希望有相对权威的第三方(厂家或别的4S店或其它机构)根据车辆实际情况对4S店报出的维修项目进行核实，所列维修项目是否是真实的？ 2、 在多次报修过程中4S店是否存在因不作为造成车辆延误最佳修理时间，直至最终小修变成大修；是否应对此负责？ 3、 希望厂家答复对超过质保期但有可能存在质量问题的产品，如何处理？