保养后行驶175公里烧机油2升发动机故障

保养后行驶175公里烧机油2升发动机严重故障 本人无意抹黑任何厂家、店家和团体，反咉的都是真实情况，有图有真象。事情发生在4S店，相信广大的斯巴鲁品牌的新老用户，除非你们大家都不去4S店做维修保养，否则都有可能遇到类似的情况发生在你们大家身上。 1、车况。 本人的09款2.0排量的森林人汽车（2009年1月注册），行驶里程约16万公里，最后一次进4s店保养的时间为2015年8月14日。之后于2016年1月在之前的4S店做过一次全面的检测，当时发现的问题是需要清洗节气门，其它均正常。之后于2016年2月19日在一家大型非4S店做过一次全面的保养，换了三滤和机油，清洗了节气门、更换了刹车油、变速箱油以及电瓶。距2016年2月19日保养至今，行驶里程约6300多公里，有轻微烧机油现象（上次加了5升机油，至今6000公里烧了不到1升机油，至今本人汽车后备厢内剩余的1升机油还没用完）。2017年1月9号通过了车辆年审，拿到了年检合格证及绿色环保标志。 2、事情经过 2017年1月12日下午，在银川华夏汽车销售有限公司（银川斯巴鲁汽车4S店，以下简称华夏汽车），应售后经理蒋先生和维修人员孔师傅的要求（本人曾表示打算再跑3000公里再换机油机滤，这次只解除故障码即可）首先向原有机油内加入了发动机清洗剂，之后着车约20分钟，将原车机油排出后又加入了店里专用的烯润牌5w30石墨稀机油。付费完毕，收取维修单和发票后离店回家。之后1月13号14号去了趟超市，车辆正常。 1月15号从银川市内上高速去了趟吴忠市，往返约100多公里。晚上回银川下高速后即感觉车辆有抖动，发动机异响，动力减弱发动机故障灯报警的情况。 1月16号早上不到10点钟打电话将情况告知4S店蒋师傅，随后蒋师傅赶到现场，查机油后发现机油标尺已探不到机油，初步估计烧机油2升，行驶里程200公里。其随身带了机油，欲添加满后让我继续行驶并观察情况。我当即表示反对，原因是到底少了多少机油，汽车发功机异响，这些必须在4S店得到证实，在未证实之前不能动车，否则说不清楚。蒋师傅随后离开回店。之后我打电话投诉斯巴鲁中国并4S店，售后主管眗（音：徐）开始约好下午两点来拖车将我的车拖往店里检测，之后又让我自行将车送往店内检测。协商未果，我只好找拖车将车于下午两点拖至华夏汽车4S店。进店后店里决定先将其保养时加入的机油放出，用量筒实测剩余机油量，经实测放出的机油是2升，师傅说加上机滤留存的约0.5升，减去其上次加入的4.5升，最终得出烧机油量为2升。本次进店后的表显里程减去上次保养单据上记录的里程，实际从1月12号保养后出店到本次进店检测，行驶里程175公里。本次电脑故障码为凸轮轴故障（上次告诉我是积碳多要清洗节气门和发动机，我当时告知去年2月才洗过节气门，所以他们决定清洗发动机）。经检查发动机无漏油，外气看上去正常，但味道刺鼻。问：为什么烧了2升机油为何排气看上去无冒黑烟或篮烟，店里答：有三元催化。问为何会烧2升机油，店里解释，原因是清洗了发动机而且洗得很干净，间隙大了并且用的机油比之前的稀所以烧得多了。最 后说，要更换发动机或换中缸，但这些费用都要由我来支付，包括这次的检测费、机油费和人工费。我不同意。他们又给出一个解决方案，就是这次加满机油后再跑100公里（第一次说跑500公里，后又说跑160公里）然后回华夏汽车4S店检测，但所有费用都必须由我承担。无奈，我只能把车开回家。在回家的途中，在红绿灯口熄火四次，发动机仍然异响。当晚向4S店反映车熄火四次，答原因是节气门未清洗。要我第二天继续跑，跑到100公里后再进店检测。 1月18号上午，我告诉店里，车辆熄火有安全隐患我不敢跑，怎么办？答复是你自己看着办，你的车要全面检测维修，这些费用都要自付。说我的车保养不当，没在他们店保养并且也没有做到5000公里保养。造成这种情况的主要起因是发动机严重磨损造成大量机油燃烧。 当前的情况是，1月17号出店时机油加注口封了，还其它的几个地方都封了，拍了照片，剩余的2升机油我也求封了口我带了回来。