发动机正常行驶出现熄火

品牌:东风风光 车型:330舒适型 排量1.5排量 购买时间:2015年1月27日 已经快2年了，本以为没什么事，但是在8月的一天，从余姚到台州的高速上，突然看到EPS亮黄灯（当时所以灯都亮了只是没注意到），当时也没在意就继续开，没开多远，又亮了这次我看清楚了，不只是EPS亮，还有发动机故障灯也亮，也就是所以红灯和黄灯都亮了，这下慌了，这不是熄火了吗？心里在想怎么可能，油也有，这是怎么回事？当我抬起离合时车有正常了，加油门一样走，在高速上出现了这样3次，下了高速又出现了1次，又去加油站加了油，自己检查了一下，也没哪里不对劲，心想有可能是天气热，油箱膨胀进了空气才熄火，后面没出现这样也没在意，回来就去特约维修店做了保养，换了机油，换了空气滤芯，换了汽油滤芯，机油滤芯，清洗了节气门，其它地方也检查了一遍，也没什么问题，就这样又开始正常用车。但是没过多久，9月的一天这样的问题又开始了，当时也是正常行驶种，突然出现的，只要踩离合转速直接掉到0转直接熄火，在点又能启动，不带油门又熄火，只要是红绿灯，换挡不加油门都熄火，这下慌了，没办法只能一路带着油门开到了维修店，快到维修店时，一切又正常了，到了维修店，师傅拿来电脑检测说一切正常，你只能等再次出现在来，现在没出现也看不出个所以然来，就这样又开了回来。回来后连续几天都出现了这样的问题，自己还拍了视频待维修时拿出来给师傅看。中间几次都是正常行驶发动机熄火，在点火能启动，不带油门就熄火，正常后就出现，发动机怠速不稳定一会1100转一会只有500转，不稳定，车很喘，一停下来就半死状态。去维修点说是怠速马达有问题，换了怠速马达，当时换的时候拿来的怠速马达，自己看了和原车的形状更本不一样，维修店厂长说没事装上能用，装上后自己试了车，怠速正常就是在换挡踩离合转速自己像上跑跑到1900转（1-3挡因为自身转速低所以踩离合转速就上到1900转），当时维修店给出的解释就是新的怠速马达需要磨合，有磨合期转速可能会高点，我也信了。回来继续开，刚开始还好就高到1900转，来个2天就高到2900转了，200元油只能跑260公里，本想去找维修店说这个不对，还没去熄火的事又来了，还是之前的看问题。这下开到维修店，店里的老板在，我给他所了，在换怠速马达形状不一样的事后，他去车间批评了厂长和维修人员，后来老板说马上调一个怠速马达过来，那知道拿过来的也不对，就是让我先开，他叫人拿，过了2天见没通知我（中间还是这样熄火），第三天我自己去店里，找了他们领导，说配件回来了，结果拿过来一看，还是不对，（原来这配件是去汽配城拿的更本不是原厂的配件），这小暴脾气一下就上来了，叫修个车不拿原厂配件就算了，还去汽配城拿副厂货，让我等这么久，不是我不等这简直是拿我生命在开玩笑，这样的车开在路上突然熄火这多危险（本来就是关系到安全问题），大吵了一架，后来老板说给我调原厂配件，又让我回去，又过了2天打电话来说配件到了过来吧，去了配件装上，当时看一切正常，我当时就问要是还出现这样问题怎么办，厂长就说了只能换进气总承看看，当时听到看看这两字就火，当我傻啊，什么都是换总承。（中间还有次去维修没有出现熄火前，当时我的一个亲戚刚拿到驾照说试下这车怎么样，被他这一试好了，排挡线给搬短了，到时来这特约维修店就是说换总承，也没留意就同意了，哪知道换上去有个位置不对，后来拆下来只给我换了条线，收费时却收的总承的钱，所以一想到换总承就老火）回正题，开出来这次转速也对了也不向上了也不熄火了，没2天又开始了还没熄2次火，发动机故障灯亮了，怠速下车非常抖，凭经验判断肯定是缺缸了，又去这SB维修店，一检查果然是缺缸，付费换了点火线圈，这时老板过来说，熄火原因基本找到了就是因为这里的问题影响熄火，当时就想熄火在先，缺缸在后，怎么可能，只怪自己太善良又相信了，回来开了几天中间还是出现了1次熄火，这次我还没去维修，我想请问这是车的问题还是，维修店的技术不好，我该怎么办，现在都不敢开这车了，这些都是9月22号前。 后面又去了宁波小康4s店，维修了3-4次，中间检查线路，更换了电脑主板，更换了进气门总成，更换了火花塞，直到现在1115日还是一样的，在行驶途中出现熄火。