比亚迪汽车-14款秦动力电池电量虚标

本人是比亚迪14款秦车主，投诉内容：比亚迪公司欺诈车主（14款秦），虚标动力电池容量。 1.2次电池故障维修： 14款秦车辆的使用手册显示电池容量26AH 501v，也就是13度电量。本人从购车日起（2014年10月）至今，使用国家电网安装的专用电表记录充电量，车辆电池从未充够13度电（即便加上线路 及设备损耗都不够13度电，还没有算上转换效率）。而且纯电行驶里程也达不到宣传的综合工况70公里。2015年4月，电表电量只有10度电，续航只有45公里的情况下，排查后更换了第三组电 池（单个更换电池不能彻底维修好电池组），之后电表电量恢复到10.5度，使用3个多月后，电量再次减少为9.5度，续航依然只有40公里，4s店检测电池状态发现第7组电池出现故障，并再次 更换，目前充电度数10.8度。 2.15款秦充电度数对比： 然而这个充电度数的问题在15款秦上解决了，电表显示的充电度数达到了13度以上（多数车主都能充到14度）；而14款秦即便是新车电表显示充电度数也就12.5度，除掉损耗、转换效率等因 素后，那么实际冲进动力电池的估计也就11.5度，远远低于标称的26AH（501V*26