长城AMT质量差，乱收费

本人在2011年9月份购买了长城炫丽1.3AMT手自一体，出现首次代码现象在目前为目38000公里左右。 在2015年10月份在行驶过程中出现仪表故障代码为22和40，失去动力，刚开始出现此情况时，熄火后，重新打火，还可以行驶。。。到了11月份，此出现代码情况频繁出现，换不了档，油门失灵。（有一次在高速路上开着这辆车时速在100左右，突然间又出现故障，整辆车失灵，差点死在高速路上。炫丽AMT故障现象广大群众能理解我们炫丽AMT车主的心情吗？在高速路上，出现这种的情况，不死算幸运了）。 立日去了4S店检测要求更换了“离合控制品1700元”、“电池450元”、“手自一体变速器TCU总成2116元”合计3965元。修了10天后，又出现此现象仪表闪烁，出现代码为30，路上打电话给4S店，店员说开回4S再检查，然后12月12日去了4S店报价给我要求更换“换档机构4873元 300元工时，合计约5100元。当时我就异议了，我问4S店工作人员，为什么我花了3965元修车，居然还是这种情况，当时店员还振振有词与我说，现在的现象与之前的不一样。他们所谓的专业解释让我无语，我还录了视频。。。给出的回复是只