上海大众斯柯达昊锐六万公里严重烧机油，需肢解发动机维修

我是2010年6月11日购车（车辆出厂日期是2010年1月16日），1.8T尊雅版，至今已经行驶了66700公里。这车从一买回来，就有机油消耗过大的问题，关于大众车烧机油的问题网上铺天盖地，但4S店的技术专家告诉我，其实这不是烧机油，只是机油消耗，但基本6升机油可在撑完一个保养周期，我也就接受了这个现实。可是最近，机油消耗突然变大，2015年4月19日，我的车在63196公里时在4S店进行了保养，然而在我日常的检查中，就发现机油流失的太快，到9月5日行驶了3535公里，我居然又加进去了2升机油。4S店的技术专家把火花塞拿出来检查，认为是烧机油，也就是说不是机油消耗了，而是机油已经进入燃烧室燃烧了，并说如果不及时处理，可能会影响三元催化装置。而维修方案就是肢解发动机进行大修，费用大概会一万元以上。 请问，一辆私家车，五年多的时间，66700公里的里程，就要拆发动机大修，这就是上海大众的品质？这是就一个百年品牌的品质？网上铺天盖地都是大众车烧机油的反应，上海大众看不到吗？中国的消费者就应该这样被愚弄吗？ 我强烈要求上海大众给出解释，并要求更换发动机。