雪佛兰科鲁兹延保期内变速箱质量问题

车型为2011.4购置的科鲁兹1.8sx，近日车子正常行驶发现踩油门不走，有突然失速或串车现象。车子于2015.7.16送进特约维修厂检测，维修人员告知需要更换变速箱模块，如问题再没解决需要抬变速箱。维修费报价在近6000元至几万元不等。因变速箱模块不是易损件问其为什么就坏了，答复也给不出个所以然。针对问题网上查询了解到科鲁兹变速箱问题投诉率很高并不是个例，而且了解到通用针对08到13年的车主有个延保服务，后经咨询通用确实有从2013.9 到2015.8针对变速箱动力总成有二年16万公里延保。而后与4S维修店沟通，给出的答复却是因没定期在4S做保养而不给予保修，再致电通用厂家得到同样答复不给予索赔。本身延保就只针对变速箱及动力总成，而且保修与保养是两种不同的服务，况且车子变速箱质量问题已经危及到行车安全，上海通用不旦不召回，现在连在延保期内的车都得不到妥善解决方案。这明显违反垄断法和不正当竞争条例。时隔半月车已修好，维修费用7500多，比原来报价还上涨，4S却推说通用配件涨价了…无奈。后又多次致电通用望求能减免变速箱模块材料费无果，毕竟变速箱配件高昂而且在延保期内。可还是得不到妥善处理。势单力薄，维权乏力，只能依靠贵网站向强大的通用申诉。还请能帮忙维权。