别克新君越断轴

本人于2012年7月17日在广西柳州市桂海别克4S店定购一台 2012款2.4豪华别克新君越。发生断轴事故时间为2012年11月13日，三个多月的新车。 车辆情况：2012款2.4豪华别克新君越，无任何改装，原先就是怕改装出问题，才直接定购了豪华版。到发生事故时的里程是7500公里，免费赠送的2保里程和时间均没到。车辆无维修记录，轮胎没换过，也没补过，胎压正常240千帕。 事故发生经过：2012年11月13日11点10分，从龙胜前往桂林方向，出发20公里后在321国道683公里路处，车辆突然往右前方倾斜，仪表盘上的多个故障灯亮起，在采取刹车制动措施时车辆失控跑偏后撞上路边护拦，再反弹到对向车道的山体上面。（当时是下坡，前面200米处是个左转弯，车速在60公里左右，在离转弯路口有30米左右直行时，车子开始往右前方倾斜，当时马上进行刹车制动并按正常往左边打方向盘，但发现车子已经不受控制，看着车子撞上路边的护拦，护拦下面是悬崖，如果当时不是车速不快，而且是刚好有一段石头的护拦，那就直接飞下两百多米下的山下了）。反弹撞到对向车道的山体后，前档安全气囊爆出。发生事故后，安吉星马上打电话进来帮报警救援。下车后发现前挡玻璃碎裂，前保险杠受损，右前部受损，底部受损，右后受损，右前轮断轴，右前轮内多个连杆断裂，轮胎连到轮毂飞到四十多米的路沟边。 我一直认为美国车和德国车是最安全，质量最好的。但是这次在60公里时速，却差点连命都丢掉，真是太可怕了。这台车连二保都没到，新车却出现这样的问题，我无法接受。在网上有很多这样的案例有断轴，但是只是断一点点，轮子还是连着的，而发生在我的君越身上却是飞到五十米开外，断完轴了这车轮还一直在高速转动，把车子右前部都捣掉一个大窟窿再飞走。车本身的质量问题希望别克公司能够慎重处理。通过保险公司理赔修车，我显然不能接受，这台车的质量有问题，我强烈要求全额退款或是换车。在得知我发生事故后，我所在的君越11个QQ群和多家汽车论坛的君越车主均同样表示支持我的决定，要求索赔全额退款或是换车。