南通鼎诚路虎4s店揽胜极光保修期内出现性能受限故障疑似质量缺陷

2012年12月底，本人从投诉单位购买揽胜极光车一辆，足额缴纳车款，购置税，100000公里保修期内保险费，保险费等，计690000元。日常使用过程中严格按车辆使用说明，加注中石化97，,95号汽油，每10000公里定期在该店保养，养护内容遵循该店技师要求，保养费4000元左右。本月5号早晨，我发动车时，仪表显示“性能受限”，车辆怠速很低，无法加速，遂联系4S店，勉强将车辆送往该店检测。售后和技师得出的结论是“燃油质量问题”，本人要求他们提供燃油质量问题的数据，他们不能提供，只让车辆尽快做大保养（目前里程是62700公里左右，60000公里时刚做了保养），并要求我更换加油地点，每次加油添加燃油宝。从消费者的角度，我不能接受他们的结论，他们也说“现在性能受限已解除，等到70000公里左右一并做大保养，应该不会有事”，我就接受了他们的意见，将车辆开回。可是当车辆行驶到63000公里时，再次性能受限，我又立即和售后联系，并于12月13日由该店将车辆召回4S店检测，检测的结论依然是“燃油质量问题”，需要做下列科目方可使用：1、单独解决油品问题：更换汽油滤芯材料费1208元，工时费1300元，机油870元，机滤137元，火花塞968元，燃油添加剂320元，缸内积碳清洗3600元，油路清洗1128元，2、大保养：换耦合器油材料费708元，工时费195元，前差速器油材料费1052元，工时费130元，后差速器油材料费674元，工时费65元，变速箱油3358元，工时费520元，刹车油388元，工时费260元，冷却液4224元，以上合计材料费18634元，工时费2470元，共21103元（折后19869元）。在交涉的过程中，我们多次跟他们售后和销售经理沟通，他们的结论依然是执行此方案。现在我要求1、4S店提供“燃油质量问题”的检测报告，2、十年保修期内出现的质量问题到底该由谁来买单，3、至于该车辆还有没有其它问题，作为消费者需要专家结论，4、该款车行驶6万公里左右就出现这些问题，以后使用没有保障，恳请召回或更换理赔。