美国克莱斯勒公司生产的2014款大切诺基

汽车在高速公路上以110公里时速撞上同方向货车，本车几乎报废，一个气囊没有打开。造成重大财产损失，令许多消费者不解。每当安全气囊在事故当中未打开时，很多汽车厂商的理由是：撞击的角度不对、位置不准或者力度不够。这种解释不免让人产生质疑：难道在发生碰撞事故时还要像射击一样精确瞄准吗，或者非要到车毁人亡的地步才叫够力度吗？厂家总是回避汽车安全气囊在设计、质量、结构、装配等方面可能存在的缺陷，之所以这样，厂家知道消费者无法举证、难以鉴定！为此，本人安装行车记录仪，记录事故前、事故中的各种状况及碰撞减速度波形等重要参数，为分析事故、本人可以提供视频记录。判断安全气囊质量提供帮助。厂家到今天没有给我明确答复。就发了一个看不懂的所谓厂家报告。打了一年服务电话都没有答复。