斯柯达1.8TSI发动机正时链条张紧器老化断齿导致正时链条跳齿，发动机顶缸，维修费用超3W！

本人车辆为07款斯柯达明锐逸尊轿车，行驶里程11.3万公里，发动机为1.8TSI发动机。今年10月26日在停车场内汽车无法启动，拖车拖到4S检查后说发动机没有缸压，需要开缸，开缸检测后发现活塞和气门全部损坏，4S维修人员分析原因为：正时链条张紧器断齿导致正时链条跳齿引起顶气门，损坏了发动机活塞和气门当初买车时厂家宣传承诺正时链条终身免维护，实际在正常保养和常规行驶中，却发生如此重大的故障，导致开缸大修发动机，整个费用超过了3W元！本人的车在6万公里以内全部在4S保养，出保后一直按照要求在正规维修店保养，平时没有出现异常。而当我向斯柯达服务热线反映后，却始终没有下文，仅仅说明出保需要自己维修，在我经同事提醒后发现，此张紧器老化导致正时链条跳齿最终使得发动机损坏的问题出现了很多次，但是，厂家凭借自己的强势地位始终不予解决，在此，希望借助汽车消费网这个平台，为我们车主伸张正义，讨一个说法！谢谢！