正时齿轮故障

本人2009年10月购斯柯达昊锐1.8T贵雅，行驶65000公里左右，正常维保；2014.7.26.行驶至市内，在停车场停车后去办事2小时左右；开车启动时，马达转，发动机不着火；叫来修理工检查，初步判断为定时齿轮跳齿，找专业拖车背到修理厂，拆卸后检查基本确定为定时齿轮跳齿，可能是液压涨紧轮损坏； 该车在我地已有七八辆：有迈腾、速腾等，与我这个车是一样的情况，并且事前无任何异常现象； 明天检查是否顶坏气门，如果运气好，气门未坏，更换修理需几仟元；如气门等损坏，修理及换件就需一万五左右。 经在网上查阅，上海大众使用的同类发动机，出现该问题很多了。 请问一下：1、该车的发动机的液压胀紧系统是否有设计缺陷？2、该项损坏是否应召回？3、难道该车的此项设计损坏连一个几万元的普通车都不如吗？4、此类情况的损坏，厂家是否应该负责修复？请回复。