变速箱缺陷

2010年7月购买：1升2档顿挫逐渐加重（10年前的火车启动和刹车的感觉),冲车存在重大安全隐患。 2010年12月升级变速箱软件来解决（5000里程）； 2012年7-8月间清洗火花塞来解决； 2013年9月更换电磁阀和变速箱油（24000里程）来解决。 2014年夏天来了，4S店安排人带我去了厂家指定的变速箱维修处，终于知道是变速箱输入轴有问题了（26000里程）。 一档升二档的冲车顿挫，只有在热车或者说油温高的时候有，难道我的标致车夏天不能开，那说明书上要写好啊。通过4S店的几次处理，我的车子故障依旧但是已经出保，厂家指定的变速箱维修单位报价5000-7000。 AL4变速箱一档升二档的冲击（注意不是轻微顿挫），此种案例成千上万，肯定存在设计缺陷。 厂家和4S店的办法就像给间歇性头疼的病人吃止疼药一样，出了保修期疼的不行了告诉你真相是要动大手术，但是要自己付钱。 我要求按照保修期内处理缺陷产品的方式维修。