一汽大众迈腾1.4T精英型DSG故障

一汽大众迈腾1.4T精英型DSG故障，本车首次出现故障时间为2012年4月，表现为车辆起步发动机抖动，1、2、3档换挡有异响，同时网络及315报道并关注大众DSG问题，车辆软件升级后问题依旧，后经多次与4S店申报故障并联系厂家，于2013年2月24日更换多路离合器修理组建（代码：OAM198 140 C），更换后起步抖动问题解决，但变速箱异响依旧且低速档换挡顿挫感明显，进一步与4S店沟通并等待厂家对车辆的召回维修。2014年1月初店里通知召回更换变速箱机电单元及变速箱油，召回维修后故障依旧并继续向4S店申报，技术经理试车后采集数据向一汽大众厂家申报，厂家分析数据后给出更换多路离合器修理组件（代码：OAM198 140 N），但是更换后问题依旧，表现为 1、2、3档换挡明显顿挫有冲击感且换挡变速箱异响严重，过减速带等颠簸路面车辆换档转速明显提高至2500转以上（注：正常路面行驶换挡转速均在2000转一下），严重影响舒适度，十分心烦。经过4次维修问题终没解决，4月28日再次与4S店交涉，技术负责人给出的答复是厂家认为此问题属车辆正常情况，无法解决，让人无法接受，故上网投诉，希望大众给予中国消费者一个合理的解决方案，正视车辆变速箱的缺陷问题。