别克英朗自动档1.6行驶过程中熄火

2014年4月20日开始出现行驶过程中熄火情况，行驶了3万公里左右。并且在发动车子时能听见发动机有异响，当变速，如踩刹车时，等待红绿灯时，调头时，下坡（下高架桥）时都会发生熄火，频率非常高，并且都在行驶过程中，方向盘就不能转了，十分危险。于4月22日进4S店检修，上午检修，中午就说电脑检测无故障，让我开回来。但是我再开出去，依旧在行驶过程中熄火。于4月26日行驶过程1小时内又熄火5次，并且仪表盘发动机亮黄灯。去4S店检查说电磁阀坏了，并且说发动机异响是由于没有在4S店保养换机油的缘故。于是又另在4S店换了机油，花了679元。大概换机油花了半小时，让我开走，发动机还是有异响，并且开不到三公里又熄火了。于是马上开回4S店，售后人员白进加将车从4S店门口开进工厂里不到20米的地方又熄火一次。我质疑为什么熄火有如此大安全隐患的问题没有解决完就交车给我，白进加说在换机油时就发现车的排气管堵塞，但是在交车时根本没告知还有存在问题，并且说这种熄火也不是特别严重，又不是一启动就熄火，算偶然性事件。首先，作为别克的售后人员说出这种话，我作为10多年的别克用户感到非常寒心。我认为别克4S店置消费者安全于不顾，在熄火如此大的问题没解决完就草草了事交给消费者，我们如何相信4S店，并且明只有问题也没告诉车主，让车主开着带有安全隐患的车子上路。第二，我想这种熄火不是偶然性事件，3公里熄火一次，连20米都能熄火，4S店口口声声说师傅试好了车才给车主，我们无法相信。第三，什么叫做在行驶过程中熄火也不是特别严重的事情，任何人都知道，在行驶过程中熄火，这种危险性有多么大！第四，最后售后人员白进加说和我无法沟通，让修车师傅直接找我说，我觉得很奇怪，为什么是我和师傅沟通，本身我们就不是专业人士，如果要每个车主有问题直接和师傅沟通，那还要售后人员做什么？作为这种大企业的工作人员说出这样的话我们真是觉得太可笑了。我很想知道通用要对这样的售后人员如何处理？！过后，换了售后经理为我们解决这次的熄火问题。修车师傅这时候开始拆车检查说气门和执行器坏了。那么我想问之前怎么都检查不出来，所以4S店师傅工作态度让我持保留态度。售后经理跟进这件事情后，今天拆了执行器，说气门坏了是机械问题，但是执行器由于油都无法流通，坏了，说是因为我保养不当（换了劣质机油）导致的，不能保修。我不是专业人员，但是我有疑问，一定要去4S店换机油才是保养得当么？油流不出来就一定是我的机油问题么？售后说觉得我的机油脏，但是有我的机油劣质的证据么？有什么权威机构出具的证明么？全是一家之言。4S店有规定保修期内一定要去4S店更换机油才能保修么？我上次是在26000公里做保养的，更换了机油，距离这次也就开了4千公里，两个月左右的时间。并且我在网上看到，不少英朗的自动档的新车都有行驶过程中许多都碰到了熄火的问题，通用是否需要解决我们这款车型的安全隐患问题！ 另外，在通用网站留言后，通用人员来电话，态度非常差，全然不承认自己工人草率了事的事情，说既然保修期内没在泰成4S店保养，那连气门坏了都不能赔偿。4S店售后经理都说了英朗的气门就是有存在密封性不好的问题，并且与机油无关，我看到汽车三包中说如果是车主使用不当而造成损坏的不在三包范围，那么通用都不能证明是由于我使用不当，并且通用也没有规定保修期内一定要在4S店做保养吧？也不能证明完全由于机油问题，凭什么说车子发动机有问题不在4S店加机油的原因？几次去4S店都查不出问题修不好车，那么权威的4S店又好到哪里去？就只说保修期内没有在4S店的保养记录就什么都不赔，并且我说能不能出具权威的报告说我的发动机问题是机油问题，他们说通用公司没这个资质出具这个报告，只能给工单，上次进4S店说发动机异响给了工单说要修机油，结果一出门就熄火，这种工单怎么让人相信？作为消费者我们如何相信通用公司及4S店的处理结果？