大众新朗逸2013款1.4T，7速DSG变速箱减速卡顿，要求大众解决问题。

由于本人是2012年冬天订的新车，2个月后才到货。当时没有发现DSG变速箱的卡顿现象。 从2013年春天开始，天暖了，还没到5000公里首保，变速箱的卡顿现象开始了，而且越来越明显，主要现象是：减档卡顿，减速时，三档降到二档时，明显卡顿，能听到变速箱咔咔直响，脚放到刹车上不踩，也能感到脚下的卡顿，车身也卡顿一下。 2013年夏天，本人连续两次联系上海大众，要求解决问题。当时来了一位工程师，看样子像是资深工程师，试了一上午，也没说出个准确原因，用仪器测了一个小时，又开出去跑了一段，最终说要把数据发给上海大众，也没解决。不了了之，上海大众也没有给我个最终解释。 2013年秋天，大众召回，换了变速箱油，大众的解释是合成油粘度不够，所以换了矿物油。刚换完，貌似卡顿现象不明显了，其实是天开始冷了，所以现象不明显了。 到了13年冬天，天冷了，现象明显减轻。 过了冬天，14年春天，天暖了，变速箱卡顿现象又开始了。 大众承诺了变速箱保10年，但是整车还是只保两年，有什么用，卡顿现象依旧没有解决。如果过了两年，又发现是别的问题引起的，变速箱保10年有什么意义，其他部件维修还要自己出钱。而且卡顿问题依旧不能解决。 强烈要求维权！！大众必须解决问题！！！！