宝马528Li保修期内更换发动机、变速箱、方向机、水箱

本人于2010年11月11日在南京“星之宝”购置一辆BMW528Li，从此恶梦开始了··· 2011年7月16日行驶了37000公里在4S店进行第四次保养时发动机损坏，向宝马（中国）索赔更换发动机总成，4S店解释是因为三元催化器设计缺陷导致发动机损坏，后因三元催化器全球无货， 拖至2011年8月29日才交付； 2011年9月15日，驾车行驶在高速上，突遇大雨，车辆突然失控，撞向护栏，右前轮悬挂、方向机等损坏，9月15日晚拖至4S店维修，因方向机无货，又拖至2011年10月底交付。 2012年7月25日下午两点从徐州返回南京，行驶里程65000公里，刚上高速，变速箱报警，仅能以时速60-80km/h速度行驶，致电4S店没有解决方案，历经五个半小时才勉强开回南京，7月26日仅能以时速30km/h的速度开至4S店，上午维修电脑报故障解决方案为更换变速箱，4S店报至宝马保修给出的解决方案为更换阀体，7月30日更换阀体试车，尚未开出4S店大门就无法行驶了，行车电脑仍然是报变速箱故障，8月6日变速箱更换完毕，电脑编程后试车，变速箱没发现问题，但方向机又出现故障（方向机上次更换至今不到一年），现解决方案为更换方向机，但方向机全国无货，等待遥遥无期…… 从提车至今一年零九个月，保修期内更换发动机、变速箱、方向机，宝马如此质量，让人如何信赖。我们买宝马图的是什么，不就图个心安，一线品牌，质量可以保证，但现在我遇到的问题证明了什么，“宝马”成“病马”，还在保修期内就这么多问题，如果出了保该怎么办，换发动机近二十万，换变速箱十几万，换方向机几万块，如此高的维修费用宝马车您还敢开吗？？？