新福克斯一年内三次漏油，四次大修，未能止漏

2012年11月20日在广州文华福瑞汽车销售有限公司福特4S店购入重庆市长安福特汽车有限公司生产的新福克斯两厢2.0AT，一年内汽车变速箱三次漏油四次大修，依然无法解决漏油问题。即将被迫第四次维修大修。本次维修，4S拒绝再次更换变速箱，只同意更换油封敷衍了事，至于能否止漏，4S无信心，我亦无信心。 其它新福克斯车主也大量出现同样的漏油问题，这个严重的质量缺陷已经演变成类似大众DSG事件这种恶劣汽车质量问题。但是厂家去只是敷衍了事，漏了修、再漏再修，每次维修都是换变速箱油封，换完只能开几千公里，厂家只想拖到出保然后不理我们，至今厂家都没有真正找到解决问题的方法，因为国外福特也同样出现漏油，只是数量没有国内这么多，但也没有好的解决方法，也在拖。 我们购买车辆再三包法出台之前，所以按质监的说法是无法享受三包的，我觉得很不公平。希望国家能完善三包法，最让让我们可以退换掉新福克斯这个质量缺陷的车子，实在不行，必须效仿大众一样10年保修，并且给予一定的精神补偿，还有就是一旦出现漏油，就给予更换全新变速箱，而不是不断拆卸来换油封。 漏油日志： 2013年4月9日总里程6500公里，发现变速箱与发动机底部连接处漏油； 2013年5月4日总里程8400公里，在广州广物福恒汽车贸易有限公司福特4S进行了第一次大修，为排除发动机漏油，拆卸发动机油底壳重新打胶，并洗清所有漏油痕迹，历时1天； 2013年5月21日总里程9500公里，检查发现原位置继续漏油，第一次大修失败；续在广物福恒4S进行第二次大修，拆下变速箱总成，并卸下了双离合器进行检查，发现内部有大量油迹，伴有黑色离合片残渣，4S只同意更换了变速箱输入轴外油封，维修历时2天； 2013年5月21-30日，汽车行驶特别是加速过程，频繁出现机关枪式异响，并伴有严重的全车抖动和顿挫，最后再次发现同一位置漏油，第二次大修失败； 2013年6月8-21日总里程11351公里，在广物福恒福特4S进行第三次大修，拆下变速箱总成进行各种检查，其内部流淌大量油迹和离合片残渣，4S表示找不到内部漏油点，离合器也无法维修，遂向厂家申请更换变速箱总成，厂家却不断刁难，拒绝更换总成，经过半个多月的交涉才勉强同意，期间拆解后的汽车搁置4S积尘，4S拒绝提供代步车； 2013年6月21日，变速箱总成到货，第三次大修完成，换上了“全新”变速箱，历时两天； 2013年12月13日总里程19000公里，再度漏油，第三次大修失败，更换全新变速箱失败。