一汽大众高尔夫1.4TSI自动舒适型汽车行驶6700公里,ABS泵要更换

我是2011年3月1日在湖南长沙永通4S店买了一辆一汽大众高尔夫1.4TSI自动舒适型汽车，10月28号本人在正常行车中仪表盘就显示ABS灯亮和感叹号红灯闪烁，发现上述情况马上靠边停车，及时打电话给4S店救援， 4S店用电脑检测发现ABS泵出现了问题，通知我已过保修期，更换ABS泵费用要自理，配件费用18000元。我同4S店协商，本人平时文明行车，2年多只开了6700公里没有任何交通事故和违反交通法规记录，同时按时到4S店做保养，对自己的爱车非常爱惜，是否厂商能负责，4S店要我自己打电话问厂商，给厂商0431-85990888打电话，厂商的客服告诉我，你的车已过保修期２年,我们不承担责任，两年和6万公里保修期，先到为准，都要自费，刚好保质期2年多一点，而且只开了6700公里，我想问一下，他们的ABS泵保质期就刚好只有两年吗？而且这款ABS泵4S店报价是：更换ABS泵材料费18000元，工时费 1800元，还要更换刹车油费用等等，估计２万元要出头，费用的确太高，难以接受。 　　我认为我买的这部一汽大众高尔夫1.4TSI的汽车的确有质量问题，设计也有缺陷，为什么只开6700公里就出现ABS泵有问题，一般汽车5000公里才首保，只开了6700公里相当于新车，我咨询了有关修理厂，修理师傅告诉我ABS泵一般是不可能坏的，我咨询办公室同事（有车的）没有听说ABS泵有问题的，买一辆十几万的车，开了不到7000公里，时间刚好两年多一点，这个ABS泵就坏了，不是质量问题是什么？除了ABS泵问题，我的DSG变速箱从买了之后，已经修了3次了。第一次发现是D挡、R挡不走，重新熄火再启也没作用，打电话给4S店，把车拖回店里，4S店修理后开回家；第二天到地下车库发动汽车还是发现D挡不走，重新熄火再启也没反应，无奈再次电话给4S店，把车拖回店里，这次汽车放在4 S店约15天才修好，4 S店说没有配件，要等厂商邮件发来配件，需要时间他们也没有办法，第三次是在行驶中突然息火，就是网上常说的死亡３秒；刚好我的车也是DSG变速箱召回范围的车，第三次修理就是召回的更换了（如果不是报故障，估计等待召回更换的时间会很长）。当初买这辆车就是看中高尔夫是大众的经典车型，DSG又是大众顶尖的技术，从订车到提车等了八个月（2010年7月订车2011年 3月提车），没想到现在这么多问题。如果我的车已经行驶了数万公里，出现上述情况，我也能理解，但是车子才行驶6700公里，实质属于新车竟然出现这么多问题，加之我平时非常爱惜车，按时到4S店保养，2012年 3月23日首保，2013年 2月28日二年质保检查，保养费用1000多元，本人自始至终文明行车，不应该发生这样的问题，所以该车存在严重质量问题和设计缺陷。我的车只开了6700公里就坏了ABS泵，要是我更换了ABS泵一年后又坏了，怎么办，而且更换ABS泵费用又这么高， 2万元一次的维修费用对于我们普通工薪阶层相当于大半年工资收入，现在厂家强调已过 2年保修期不予处理，对于自己产品质量引起的维修费用强加在我们普通消费者身上，让我们这些老实的消费者非常的气愤和无奈。在此我希望汽车消费网能把这款汽车的问题反映给相关部门，能给我们消费者一个公平的处理结果。