新车三万公里大修发动机，大修完车严重漏防冻液。

车行驶到1万多公里时就有漏防冻液现象，但是不明显，去4S检查，一直在推，每次都是加上以后说在跑跑看看，就这样拖出了保修期以后，车开到了将近3万公里。漏的严重了，因为此前去4S都没有解决问题，这次找了家别的修理厂，换了钢盖子。解决了漏水问题，但是因为维修人员的原因吧，皮带一直出问题，对好正式没几天就会自己错伢。所以又来到4S让对正式，但是维修员说，是正式上的那俩大的轮坏了，要换和大修。说让大修就大修吧，结果大修完了，开回家第2天就发现车辆漏防冻液严重，一晚上一水壶的防冻液就没了。去4S要说法，给的说法是发动机缸体有洞。在去的过程中，车辆突然又出现了类似皮带错牙的问题，维修员说这次是发动机计电阀（可能这么叫）坏了，所以又换了一个。换完以后再去4S找他们解决漏防冻液的问题就一直说是缸体问题，是缸体质量问题，需要继续大修。事大体是这样，在这里作为车主我非常不理解，我花费了一万多去大修，结果修完现在漏水严重，维修员与4S还一口咬定是缸体问题。我修之前好好的修完就是缸体问题？那是不是你们修的过程中损坏的？或者就是4S说的本身是质量问题，但是我想不管哪个问题，都不应该由消费者承担吧？我曾经给上海那边打了投诉电话，但是到现在还是没有结果？要这个说法就这么难？现在我十分怀疑此次大修，可能就是那个什么阀坏了，里面皮带什么根本没坏。4S有坑钱的嫌疑。我现在只想要一个满意的答复，来解决此问题