新速腾车点火多次，快过保了，怎么办？

我是前年（2011）年底即腊月十七在唐山提的1.6手自一体的速腾。到我手以后我就发现两个问题：一是刹车距离明显长。因为我驾驶过不少类型的车，在自己感觉能停下来的距离踩刹车时，这个速腾车停不下来。有时候就很危险的。二是有时候点火需要三四次。最初一次是在正月初十内（具体忘记了），晚上要从老家回到县城，就启动了四次。以后陆续出现这个情况，不定时，说不好什么频率，只要第一次不着车，最少需要三次，热车时候有，冷车时候也有，犯病也没准时间。 提车不到来两个月进店反应。他们说正常。直到投诉4s店后在把刹车解决了，说是刹车泵漏气。点火问题一直都说不算病，我把启动视频给他们，他们才答应给修理，第一次换了油泵，可是刚换上的就有问题的，结果又换了新的。没解决问题。换点火线圈吧，新的线圈上盖松动，我没让换，4s店说我们就这件，不换我们没办法了。7月1日换了转向助力（记不清楚了），车子在启动时候，明显感觉到马达没力。所以不想就这么盲目的换件，这样下去我的车真成4s店组装了？ 这样的问题明显存在，可总说是不算病，经理还说启动三四次都属正常。可是我没见谁的新车就这么难启动，快过保修期了，我投诉迁安庞大4s店和一汽大众。没人真心想解决我的事情，就是推脱，4s店说找一汽，一汽说给找4s店，相互扯皮，没把消费者放到上帝份上。