上海通用不负责任，2009年购买科鲁兹1.8SX AT经常低速熄火

2009年12月31号在永达中环雪佛兰买的白色科鲁兹，1.8顶配。从2010年8月开始出现同一发动机故障， 代码P0107：歧管绝对压力（MAP）传感器回路低电压 代码P0532：空调（A/C）冷媒压力传感器回路低电压 最开始的问题是空调突然不制冷，然后过段时间会好。之后出现了关键的问题：低速转弯或低速行驶时会突然熄火，或者就是不熄火但是直接降速油门没反应，方向盘会锁住；在停车重新启动后会好，但是发动机故障灯还是亮着。 最早是在永达雪佛兰修理，从开始的添加冷媒，后来几次都是检查不出问题，直接消除故障码。后来出现相同问题后，出于方便去闵行文洋4S店保修，几次全都是消除故障码。 在2011.10月给换了一个压力传感器，以为能有好转，没想到在2011年11月28号，在金沙江路和内环上又连续碰到3次相同情况，再次去闵行文洋4S店修理，这次线路什么都检查了，说查不出问题（这个故障灯到文洋4S店的时候已经不亮了），闵行文洋建议去别的4S店修理，再打通用的服务热线进行备案。 个人觉得这个问题非常严重，时刻关系到人身安全！当时本人希望通用能在保修期前解决此问题，或者能够在出保后就同一故障产生的问题进行担当。 2011.12.8 连续两天联系通用服务热线，开始说会有技术人员联系我，后来就变成他们要先联系4S店再通过4S店联系我。之后4S店打电话联系了，说只能保证保修期内，过保维修没问题，就是要客户和通用谈好如何分担。 2011.12.9 连续打通用服务热线，不同的人说法都不一样：一会说相同问题过保还会修；一会说保修期给修，车放4S店才算一直修不好，拿走了就算修好了（工号111345 姓宋）。 2011.12.13 连续几天打通用服务热线找负责人，都说转接过去在忙，还说技术部人员会和文洋联系再找我。这不是互相扯皮嘛！ 2011.12.15 今天终于联系上相关负责人（姓孙），被告知不可能有延保。过了保修期一段时间内如果出现相同问题，号称可以通过800由她们来和4S店协商处理。但是如果长时间不出现相同情况，她们就不管了。现在是故障灯自上次以后没有亮过，找通用的TAC也查不出问题。 之后一直在中石化加97号汽油，在过保后大半年内没出现此问题，但是在2012.6.19早晨低速行驶时又发生发动机突然抖动，然后熄火的问题，经多次熄火重启才能继续行驶，但是故障灯还是亮，随后马上到闵行文洋4S店检查，还是相同的故障码，当天也只是消除了故障码没有进行其他维修。接着在2012.6.24又出现相同问题，而且有时候启动时发动机会抖动，有加油的轰鸣声，还是去闵行文洋检查维修，隔两天告知应该是要更换发动机模块电脑板，由于已经出保需要自费，费用在2000左右。 在此期间的维修都有工单，4S店系统内都有相关记录。上海通用则令人气愤，从去年开始给客服及负责人打了多次电话，敷衍冷淡的告知，通用的政策如此，过保了就是要自费。如此而已。这是一个专业客服工作人员的基本素质？这是一个知名汽车企业的良心？这是一个负责任的公司对客户的态度？这是让消费者满意的答复和解决方案？ 为什么同样的问题、同样的故障码在保修期内多次反映却无法检查出来，现在却说需要更换发动机模块电脑板？为何通用推脱车出了4S店就算修好了？现在反而强调出保时间过长必须自费，合理吗？希望上海通用给个说法！实在令人无法接受！如果没有满意的回复，我想我会找各种渠道投诉并借助新闻媒体曝光！ 要求上海通用给出合理的解释，这是严重的安全隐患，如果真出了安全事故伤及人身安全，上海通用绝对需要负责！要求就此故障终身免费维修保养或彻底解决！ 另外，个人对上海通用非常失望，非常后悔购买上海通用的产品，并对曾经向许多朋友推荐上海通用的产品感到自责和内疚。从现在开始，不管是本人换车，还是亲朋好友有购车需求，我都会以亲身体会和实际遭遇来告诫大家，避免选择上海通用的产品。也请广大车主慎重参考！