本车行驶仅8500公里时油门踏板断裂，白山合众公司认为非产品质量问题

本人于2012年9月在深圳提车2012新速腾1.4T自动舒适型车，到2013年5月5日，行车里程8500公里，突然发现加不上油，下车检查发现，油门踏板可能损坏，立即开往本市4S店进行检查，经检查，是油门踏板与主体连接部位完全断裂。当时即与公司相关人员进行了交涉，该公司说，踏板是塑料制品，不在质保范围，而且表示，这种情况从未见过，并称没有现货，需要订货，到货时间大约一周，于是本人就答应订货维修。5月10日货到维修完毕，公司通知提车，付费1259元，过后公司回访，我提出了这个部件的质量问题，我需要进一步落实，后回访人员说公司相关负责人会给我打电话。过了一天，该公司负责人给我了电话回复，我说明了具体情况，他的回答是处理质量问题是个复杂的过程，而且这种零件很难查明具体原因。我说我不是要找销售公司的问题，我是要找生产环节看是不是有问题，我多方打听，即使QQ车，直到报废，也没有谁见过人为能踏坏的，我个人当然也这么认为，并且跟公司相关人员交流，他们也说没见过。因此我的诉求是：我认为这个车的油门踏板存在严重的质量问题，非人为因素造成，因为油门就是个油门，加油踩踏之用，8500公里就断裂，怎么可能不是质量问题，因为换这个踏板，我花了1259元，我要求退赔！如果不退赔，我要求权威部门和权威人员拿出不是质量问题的鉴定报告或者我人为损坏是哪种行为或如果人为损坏的鉴定。另外，我的想法是这多亏是油门踏板坏了，最多是加不上油，假如在高速行驶过程中刹车踏板断裂，会是如何？还想请问，谁家的油门踏板坏过？如果得不到满意答复，我还会寻求其他的解决办法，哪怕是法律程序！另外，4S店老板给我电话，给了我一个解决办法，叫做为了这1000多块钱，走那么复杂的程序，倒不如这么办，以后到本店维护，享受打折待遇，结果10000公里维护时，只是在工时费给打7折，我今天做的1W维护，80元工时费，我7折，就是24元优惠，假如我这车维护30次，一次省30块工时费，也就900块，试想我报废前能保养多少次，这简直就不是解决问题的办法。我投诉的目的，并不是对销售环节的投诉，如果是对销售环节的不满，也只能说他们这种答复我不满意！我投诉的根本目的，是一辆仅行驶8500公里的新车，一句塑料件不在质保范围之内，就再没有责任了，就只有消费者买单了，这是消费都断然不能接受的事实！谁家买辆车也不是玩具，不是一句不在质保范围就可以轻易解决的！说实话，现在网络发达的很，换完的旧件，我还保留着，上面有产品号信息，我可以发到网上广泛讨论，看看到底是不是质量问题！大众作为生产商，应该抱着对每一位消费者权益和生命高度负责的态度，对待他们生产下线的每一个零件，这才是负责任的态度！