一汽大众探岳颗粒捕捉器反复堵塞，油耗猛高

2021年1月在成都宏羽众信一汽大众4s店购买了一辆大众牌探岳330TSI两驱智联版，在车辆使用的一年多过程中，分别在2021年4月24日、2021年6月28日、2021年12月6日、2022年2月12日（堵塞2级）、2022年4月18日（堵塞1级，只有油耗高的现象，自动启停没有失效）、2022年4月30日（堵塞2级）出现油耗增高，动力减弱，自动启停失效现象，后三次堵塞均在4s店检测颗粒捕捉器负荷等级，并有记录。此问题反复出现，正常用车无法实现再生，4s给的解决办法指标不治本，并未彻底解决该问题，严重影响行车安全和用车体验。希望可以通过平台解决。不能让消费者承担厂家因技术问题造成的损失。