一汽大众探岳颗粒捕捉器多次堵塞,启停失效，油耗大幅增加

自2020年5月提车以来，经历了7~8次的颗粒捕捉器堵塞，平均2000-3000公里一次，每次都要通过跑高速来暂时缓解次问题，费工、费时、费油（最近油价创新高）且跑高速滑行都是相当危险的（图片是前两天堵塞的情况，启停失效，油耗大幅增加，跑了50多公里高速后才再生成功）。现一汽大众车联网APP已屏蔽车辆形式数据，无法提供相关证据，但是后台数据厂商是可以查得到的。屏蔽车辆行驶数据本身也是厂家的卑劣手段，掩盖不了车辆问题的。至今为止，折磨了我快2年了，厂商的解决方案根本无效（不但无效且会增加平时油耗及导致发动机舱高温），没有能彻底解决问题。这明显是重大质量问题，不合格产品，坑害消费者。所以我要求退车，并赔偿误工费、高速公路通行费及油费。