颗粒捕捉器堵塞，起步提速上不来，自动启停失效

本人2021年4月份购买途观L，行驶5391多公里出现首次油耗出奇的高，一直是高架行使时速80-85，正常油耗在6.2-7.2左右，突然飙到了12.3，我问4S店说颗粒捕捉器堵塞了，处理方法要么去拉高速要么就去店里再生清除。我说这还是新车还不到一年才5000公里怎么就出问题了，他们说这不是故障，我问是不是拉过高速就能彻底解决，回答是否定的，那这不是车子质量问题是什么？奇怪了，需要我强制拉高速或者再生才能解决的问题还一次又一次否认车子有问题，说有问题国家就不会给卖了，而且也不会发合格证的。4S店说长期低速短途行使就会堵塞，那购买车辆时，销售人员未告知我这款车只适合上高速，是否属于属于隐瞒实情，欺骗销售行为。你说去拉高速，不是钱吗？油钱，过路费钱，还有安全风险，还有罚款违章的风险，这些都消费者买单，凭什么？颗粒捕捉器堵塞后，4s店技术人员回复我，这个车就这样堵了就是拉高速，说明这辆车存在产品设计缺陷，却让消费者来买单，我要求退车。