比亚迪速锐故障

我的BYD速锐痛苦日记 车辆信息：速锐1.5TI手动豪华版蓝色，提车为湖南长沙恒跃通4S店。2013.1.3号提车，当时4S店有只有3台蓝色1.5TI速锐，无其他TI车型，一台有碰伤，一台挂档不顺，只能选最后一台；当时没注意出厂日期，出于相信4S店就没怎么看技术方面的车况，发现为2012年8月21日出厂车，4S也无提示出厂日期等情况。 首保日期为2013.3.2(约2650KM)，现5800公里，以下内容为本人使用1.5TI速锐遇到的问题 1.3当天故障：左后车门锁无法控制，后拆开门维修拉线解决； 1.14号晚上发车，出现“冷却液液位低报警”，加冷却液无效； 1.15号早上到4S店，4S对车进行ECU升级和故障报警清除，无法解决，后拔电池解除故障； 1.15号晚上发车，出现问题，第一次点火完成后自动熄火，第二次点火，怠速乱跳，转速最后慢慢的从1500往下，中间也有自动加油情况出现,出现怠速比升级之前要高，热车时间也要长(指怠速回到800状态的时间); 1.16早晚二次打火 1.17早上三次打火 1.17 4S升级到A3版程序，后面2天正常 1.20 早上打火3次，4S打电话最终升级到D1 1.26 因高速120KM/H出现方向盘抖动，4S试车并做动平衡，故障解除； 1.26-3.1号总结故障现象 1、 加雨刮水的管子处漏水 答：未调整 2、 空挡与4档位置有明显的小间隙 答：4S解释属于正常情况 3、 冷车倒车踩刹车异响，声音很大，刺刺刺的声音。晚上停车不拉手刹也同样出现，只是声音小一点，并不能消除此故障 答：4S解释设计所致，无法解决 4、 前挡风玻璃主雨刮无法挂干净，刮完会有水从玻璃中间偏左位置流下，导致严重的安全隐患 答：4S解释属于正常情况 5、 原地转动方向盘时，发动机转速明显提高200-300转。原地踩刹车时转动方向盘，方向盘颤抖严重 答：4S解释属于正常情况 6、 冷车怠速有时候车辆抖动较大，有点座轿子的感觉 答：4S解释属于正常抖动 7、 前左右门开大角度的有声音，貌似有东西摩擦到 答：经过4S加润滑油处理，问题依然存在 8、 直线行驶有小幅度偏左 答：未调整 9、 螺丝为什么会有明显的痕迹，是否存在原车配件被换过的情况 答：原厂过来的车子，都是在4S进行螺丝加固的，所以都会有螺丝被拧过的痕迹 10、加油时，经常出现哒哒哒(TATATA)的声音，和开过几十万公里的桑塔拉声音完全一致，松开油门这种声音消失。深踩油门，加油很乏力，噪音极大，发不出力，T动力加速不明显；(有一次哒哒哒出现在1600-2200/5档/60KM/h)，其他几次没注意。在60-100KM/h时速有出现过共振现象，貌似发动机爆震，超过100KM/h现象消失 答：未跑高速，没测出来，加油哒哒哒声音依然存在 3.15号总结故障现象 1、1、2档低速(发动机1400转)换挡时，出现强烈的顿挫感，非常不平稳，换完档之后，有齿轮声和框啷声，此刻加油，加油踏板一截空油，踩下油门踏板，无加油的感觉； 2、加油时，加油踏板有震动，并传递到离合器，长时间加速，出现轻微脚麻情况，高速震动比低速要小。在行车过程中，很多时间感觉离合器，刹车在抖动；(排除路面摩擦大的情况) 3、每次踩离合器发车时，离合器会出现几次强烈的震动； 4、冷车发车时间较长，现在气温应该不算低； 5、停车熄火时，车出现抖动，车貌似整体抖动几下才完全熄火，抖动从前面传到车体(已空挡并拉好手刹)。有时候发车时，也出现车抖动厉害的情况； 6、发动机皮带太紧，导致除了发动机前面的哒哒哒声音之后，其他噪音也较大； 7、左边玻璃下降有卡卡的声音，貌似硬物碰撞，加润滑剂和水无用，上升时无声音； 8、右反光镜灯上灯罩里面有水珠和雾，只要洗车和下雨就很会有这种情况； 9、天窗上面膜没撕掉，请帮忙去除； 3.17下午4.30到金旋风4S店 1、解决雨刮加水漏水问题； 解决方法：用螺丝刀敲固定卡扣的板金到变形，最终卡住水管 2、冷车倒车刹车异响 解决方法：拆除后轮胎，打磨刹车片，天冷倒车出现依然 3、左边玻璃下降有卡卡的声音 解决方法：拆除左门处理，未解决 4、踩下离合器，有卡卡的声音 解决方法：调整螺丝，OK 5、前左右门开大角度的有声音 解决方法：调整螺丝，OK 3.18统计未解决问题如下: 1、直线行驶有小幅度跑偏； 2、踩离合器发车时，离合器会强烈的振动几下； 3、冷车发车时间较长； 4、右反光镜灯上灯罩里面有水珠和雾，只要洗车和下雨就会出现这种现象； 5、发动机皮带太紧，导致除了发动机前面的哒哒哒声音之后，其他噪音也较大，能否进行调节； 6、左边玻璃下降有卡卡的声音，貌似硬物碰撞，加润滑剂和水无用，上升时无声音。右侧玻璃电机声音比其他大； 7、低速窜车，1、2档低速(发动机1200转)换挡时，出现强烈的顿挫感，非常不平稳，换完档之后，有齿轮声和框啷声，此刻加油，加油踏板一截空油，踩下油门踏板，无加油的感觉； 8、停车熄火时，车出现抖动，车貌似整体抖动几下才完全熄火，抖动从前面传到车体(已空挡并拉好手刹)。前面发动机抖动发出咚咚咚的声音。有时候发车时，前面车头剧烈震动一下，然后发动机才响的情况。感觉这种情况一天比一天严重； 9、加油时，经常出现哒哒哒(TATATA)的声音，松开油门这种声音消失。深踩油门，加油很乏力，噪音极大，发不出力，T动力加速不明显；出现过共振现象，貌似发动机爆震，超过100KM/h现象消失； 10、需补加汽油添加剂； 11、天窗上面膜没撕掉，请帮忙去除； 12、左右门开关有嗝滋嗝滋的声音； 3.24 恒跃通4S 1、换左后轮刹车总成 2、换右玻璃电机 3.25 车辆故障 1、右倒车有阻力，出现很大的声音 2、发动机冷车怠速时候异响 3、0-80KM/H加速，发动机声音大，换挡易顿挫，超过80KM/H无此现象 4、方向盘打正，车辆往右行驶，要想车走直路，方向盘需向左偏 5、前面2个门开关门的时候 出现嗝吱嗝吱的声音 6、右反光镜灯罩有水珠 7、冷车倒车踩刹车异响，很尖的滋滋滋声，4S已换左后轮刹车总成，还是刹车异响，请问是否没办法解决,4S已经表示无解了 8、右前玻璃下降到底声音巨大，左前玻璃下降有卡的声音 3.29日 1、多次发现冷车发动机以及车身抖动比较大，非常明显，有点像打嗝的样子; 3.30 1、换右反光镜总成，蓝色油漆做的不怎么好，有毛刺、点和毛边，喷到不应该有油漆的位置，工艺较差 2、因为方向盘打正往右走，调整方向盘，解决 3、调整雨刮器喷射 2013.4.8号统计问题： 1、0-80KM/H之间驾驶感相当差，超过90KM/H之后比较好，主要表现为振动和发动机声音大，加油吃力，超过100KM/H声音很好,低档2000转以上时加速噪音大，低档低速踩加油踏板加油时，车内出现哄声，下坡加油也一样，(2000转以下发动机没力，超过2000发动机声音大，不是涡轮的声音)； 2、1档加油后，准备换挡踩离合器时，离合踏板非常振动，油门踏板也振动。车辆行驶中感觉几个踏板都在振动。低档加油声音大，不加油车没力，开着非常不舒服； 3、车辆现在熄火时前面抖动情况比原来更严重了，每天熄火都有硬物振动的声音，咚咚咚的敲击声音，不是普通那种熄火声音； 4、早上冷车倒车，右方向盘，深踩刹车，刹车尖叫有很大的滋滋滋声音； 5、松掉手刹，架起车辆，左后轮与右后轮空转力度明显不一样，左后轮要用大力才能转动轮胎； 6、冷车怠速车辆抖动厉害，发动机部分有框档框档的声音； 7、左前面玻璃从上到下，当下降到1/4处有卡的声音(框框)，上升无此声音； 8、高速超过80KM/H时，左控制台，窗户开关的四个位置以及开门把手漏风； 9、行驶中，踩加油踏板加油时，左边传来震震的声音，没查出是哪里来的，不加油则消失 10、开关前面2个门出现咯吱咯吱的声音； 11、雨刮的设计缺陷； 12、早上冷车前端怠速异响； 5.12号总结 到现在为止，故障不断，基本上每周跑4S， 1、方向盘异响更换过方向管柱总成； 2、反光镜透明片进水换过反光镜； 3、玻璃升降电机异响换过升降电机； 4、刹车异响换过刹车总成，至今未根本解除冷车倒车刹车异响的问题。 5、出现过多次系统故障，比如冷却液报警，点火自动熄火等故障； 现如今还有许多问题没有解决，4S表示也对此无法解决： 1、怠速时，车内很大的嗡嗡声，耳朵贴到方向盘可以发现声音从方向盘部分发出,貌似阻力泵声音； 2、行驶过程中加油会出现油门踏板高频振动，换挡出现离合踏板高频振动，比如:5档60KM，要加油，就不敢踩深油门，感觉车子振动一样；(多次紧底盘螺丝无法解决) 3、A柱附件出现哒哒哒的声音，有时候加油就有，松油就没有，绝对不是涡轮增压的啸叫声； 4、车内放音乐的声音稍微开大一点，就感觉到车辆跟着一起振动，出现异响; 5、雨刮缺陷，雨刮刮完后，出现小水流从上到下流，需要多挂5次以上才能干净，这样影响雨刮电机寿命，还存在重大的安全隐患 6、低速换挡底盘有咔刺咔刺的声音，主要表现在1、2、3档； 7、冷车发车各种异响，主要是发动机仓和驾驶室二个声音； 8、有时候冷车点火，转速一下冲到2000+，然后往下掉，会到正常1000以下；挂1档踩离合发车也很容易出现这种情况； 9、 过减速带和坑洼的时候，有硬物撞击 方向盘的感觉，有很多的异响和力度； 10、 冷车倒车吱吱异响， 已经至少维修过4次，都无法解决； 11、车辆在0-80KM/H以下舒适性很差，超过100KM/H则感觉不错，主要表现为发动机加油噪音大(现在都是开很大音乐去覆盖噪音)，低速换挡不顺(离合器松的很慢也不顺)，油门踏板、离合器踏板高频振动，出现各种异响等情况！ 国产车小问题我可以忍受，但涉及到车辆安全和人身安全的问题绝对不能马虎，到时候4年一过，车辆维修都要用户自己买单，那就麻烦了。真担心这早期车是不是还有其他安全隐患。与厂家400服务电话反映问题，最后还是转到4S处理，4S表示无法解决和跟进，最后都不了了之。希望厂家给我个明确的答复，如果修复不了，我就要求质量检验部门检验，这车是否是一辆合格的车辆，还是后期技术无法弥补的车辆，人人都说支持国产，但国产的也要为了人民的利益着想，毕竟大家的时间都有限，天天去跑4S也不是办法，希望能够这个平台把我的痛苦经历终结，买车是开心的事情，可天天维修，再怎么开心也不会开心了，它可是我的全部血本呀，毕竟不象媒体上260万的车辆当众开砸，我只希望能够修好的立马给我解决问题，如修不好，你们就拿回去慢慢研究，不要再耽搁我的时间与经历。 该车出现上述这么多问题，请问怎么保证消费者的权利，浪费消费者时间该怎么处理！