大众帕萨特车型机电原件故障

我于2016.11购置生产日期为2016.09的上海大众帕萨特2016款330TSI DSG尊荣版车辆一部。2021.5.6车辆显示发动机故障灯，经4S店检查需要更换机电控制单元和波箱油一套，共15900元，车辆行驶4.6万公里。作为汽车的重要部件，仅仅开了不到5万公里就出现发动机故障，维修费用高得离谱。 本人查到帕萨特车型机电原件故障是通病，并且多次被召回，2013年更是上过消费者晚会，当时负责人承诺已彻底解决机电单元问题。到了2017年又因为机电单元故障，召回了部分2016款帕萨特车子。本人购买的亦是2016款帕萨特，且车辆生产日期（2016.9）在召回时间区间内（2016.8至2016.11），但是未收到召回通知。强烈怀疑存在严重的品质问题！帕萨特机电单元故障是产品缺陷，令消费者买单极不合理，要求厂方予以答复处理意见，并说明我的车辆不在召回范围内理由。接下去我将会持续向相关部门举报，保护消费者合法权益。