疑似安装DPL国五发动机，颗粒捕捉器堵塞，油耗翻倍

一汽大众疑似安装国五发动机，涉嫌造假。大众公司在2020款探岳330豪华智联版疑似安装DPL国五发动机，比2019款DKV发动机（国六A）落后，靠安装颗粒捕捉器达到国六B标准，涉嫌造假，请有关部门介入调查。二、颗粒捕捉器经常堵塞，无法正常开车。导致油耗翻倍要15-30个油，怠速升高，加速无力，再生温度高，存在安全隐患。厂家和4s店解决办法就是要求车主经常跑高速，或者到4S店再生，再生温度达到1000度，汽车有爆炸和燃烧危险，存在安全隐患。这种做法实际上也不能彻底解决问题，开个1000多公里甚至几百公里还会堵塞。堵到五级时就要换掉颗粒捕捉器，一个就要上万元。大众公司这种要求消费者经常跑高速，就是要求消费者做多余的消耗，增加高速拥堵，浪费能源，增加环境污染。大众公司为了达到国六B，疑似安装淘汰发动机，靠假装颗粒捕捉器过关，值得有关部门介入调查和消费者抵制！