一汽大众2011款新宝来，起步抖动，转向变重，行驶异味

2011年7月购买的新宝来1.4T自动舒适性，DSG变速箱。购车后几个月因换挡顿挫异响和挫车，2012年3月和4月先后更换了离合器以及整个变速箱。更换以后，行驶过程中出现跑偏和方向不能自动回正德问题，同时会从空调系统中时不时的传处烧油的臭味。5月到7月多次前往4S处理，做了4轮定位后转向基本正常，空调的烧油味证明是差速器油封漏油，油被甩到排气管上燃烧挥发进入空调系统，因此更换了差速器油封。但之后还是时不时出现烧油的味道，4S解释说因为之前漏的油还没有完全干净，一段时间后应该就正常的。 1、从2012年直到2013年4月，在行驶过程中仍然时不时的出现烧油的异味。开始几个月是在关闭空调冷气之后几分钟内，就传出烧油味，整个车内都是刺鼻的臭味，必须开窗才能吹散。后边几个月行驶过程中不开空调也会突然传出烧油味。2013年3月和4月去了4S两次试图解决该问题，4S工作人员判断是空调的问题，进行了空调清洁，但是效果不佳，问题依旧。 2、2013年4月初，车辆的转向助力一夜之间就变得非常沉重。倒入或驶出车库，要双手用力扳，原地掉头时也是非常吃力。转弯后进入直线行驶时，以前方向能快速自动回正，现在回到一定角度就不会了，如果不用手把方向主动回正，方向就会保持一个角度行驶，不是直线。4月初去了一次4S，试车后并检查了是否漏油等情况，工作人员给添加了一些助力油，说应该没有大问题，没有发现漏油。回来以后问题依旧，转向助力重，方向自动回正笨重。4月底再次前往4S，检查后还是没有查出问题，工作人员认为是正常的，并解释车辆经过使用后，各部件磨损是正常的，肯定不像新车那样，因为没有发现部件损坏，他们没法处理。从4S回来后，发现转向时，方向盘位置会出现塑料摩擦的咯吱声。 3、2013年1月开始，车辆在起步，低速转弯，爬坡等状态下，车辆出现高频率抖动，几秒钟后消失，有点像手动挡车辆拖档的感觉。3月份前往4S采集了变速箱数据，怀疑是离合器磨损了，申请索赔，但到目前还没有任何反馈。 4、从购车后就存在的一些问题，虽然在2012年更换过变速箱，但目前仍然存在，包括：二三档切换时车身顿挫，变速箱发出金属撞击异响，行驶过程中开窗情况下变速箱出现高频率的持续金属撞击声响，过颠簸路面会出现类似拨算盘珠的异响。因更换变速箱以后这些问题依然存在，怀疑是变速箱的通病，也就不再寻求解决。今年4月收到短信通知，告知车辆需要召回，但还未通知前往维修，目前还不清楚是否能解决这些问题。 希望厂家能积极给予妥善解决这些问题，毕竟我作为消费者，没有精力三番五次的跑4S，又解决不了问题，浪费大家的时间和精力。如果是需要我本人承担的费用，我也会承担，只希望问题能解决。 1、行驶过程中出现的烧油味问题需要处理； 2、转向助力变沉重，转向笨重，方向自动回正不完全不灵活，新出现了转向时方向盘发出咯吱的声音，这些是涉及到每天的驾驶操控的，希望能得到解决； 3、已经采集了数据，希望尽快判断是否离合片磨损，给予处理，车辆每天都在抖动； 4、变速箱问题很多，本次召回是否能解决这些问题，如果不能解决，可以给予怎样的处理。毕竟我在单位的新迈腾1.8TSI+7速DSG是没有这些顿挫异响和行驶异响的问题的。让我不得不怀疑是老款变速箱本身的设计或质量缺陷。