质疑东风标致307存在严重质量问题（问题太多，故障频发）

我于2008年10月购东风标致307三厢1.6升手动舒适版，至2013年4月份跑了3.4万公里，4S店服务倒是很好，但是该车自购车后各种问题不断，从小问题到大问题持续不断，非常令人头疼，而且导致经常去4S维修，每次花费几百元到上千元，路途花费400-500元。更为气愤的是，刚刚维修好，回去后又出现更严重的问题，仅一个月内往4S店里跑了3趟，每次话费700-1000元左右，大年初一，突然熄火，雇用拖车到西安修理；正月十五过后，更换蓄电池，更换负极线；3月31日，4S联系去维修，对多功能控制单元免费更换，解决了转向灯问题，但仍然遗留有一个严重问题：水箱漏防冻液问题。经4S店拆下水箱检查后确认：水箱密封性不好，导致漏防冻液。就此令人应接不暇的各种不明故障，厂家以超出保修为由，对投诉不闻不问，请问厂家：仅跑了3.4万公里，故障就多如牛毛，跑到5万公里、10万公里、20万公里怎么办？国家有关部门对这样的问题多多的车是如何通过质检的？明明界定是质量问题，让车主承担这个责任，对车主公平吗？广大网友，你们看到这个，还敢买这样的车吗？ 现对出现的各种问题罗列如下： 1、2年保修期内出现中控门锁失灵（已修好）； 2、转向灯打开时，突然出现灯全亮现象，好像是电路紊乱；（4S免费给更换多功能控制单元后正常） 3、发动机不明原因熄火无法点着；（2013年大年初一，突然熄火也不能动，用拖车拖到西安4S店后，4S店更换发动机转速传感器后正常，2013年大年初一晚上在西安汽车商务宾馆度过，真是令人终生难忘啊！）（已修好） 4、发动机漏机油，更换发动机垫片；（更换后已修好） 5、发动在运行中频繁熄火；（至今未解决） 6、雨刮器响声大，更换过雨刮器后又是；（至今未解决） 7、蓄电池漏液，负极线和正极线腐蚀，更换负极线；（虽电瓶、负极线已更换，但漏液问题未彻底解决，厂家给的解决办法就是蓄电池2年寿命，一到期就得更换！） 8、遥控器钥匙频繁失灵；（至今未解决） 9、倒车时刹车片发出刺耳尖叫（至今未解决）； 10、水箱漏防冻液（至今未解决） 我有10年驾龄，不会出现操作不当，按照正常进行维修保有，汽车历程仅跑了3.4万公里，就出现如上诸多问题，而且一次比又一次严重，还真不知道下次还会出现什么问题？每个问题4S店给出的解决方案就是：更换！但有些更换后仍然存在。因此，我质疑该车存在严重的质量问题！ 网站投诉后，厂家客服人员两次致电询问后，只有一句话：必须要你自费！自费没有问题，而且我一直在自费，正因为我承受不了如此频繁的维修，而且一次比一次严重，请厂家对以下问题给予解释： 1、水箱经4S拆卸检查后，属于质量问题，原来轻微的沙漏现在漏的更厉害了！最起码安装的管子原来不漏现在都开始漏了。 2、每个故障，4S店说是自费更换，但是有些更换了好几遍，问题依旧，该如何解释？如雨刷、遥控器、蓄电池等。 3、有些问题在保修期内，维修人员答复是无法解决，现在仍是。如刹车片异响； 4、对于跑了3.4万公里的车来说，出现了十多个故障，而且不属于人为原因，不是易损耗件，这正常吗？一个月跑4S维修三次，而且还修不好，这正常？请你们能否给我一个分析原因，一个说法？