调过表的旧车当做新车卖

车辆故障一：购车后一个多月轮胎开始第一次爆胎，向4s店寻求解决办法，4s店声明轮胎不在质保范围，态度冷漠，用车第一年所有原车轮胎全部爆裂，没有造成人员伤亡，但造成了车主精力财力等损失，4s店拒绝承责不予致歉。 故障二：购车之日起，踩油门有电流异响，售后工作人员说这款车因为排量小，所以通病就是这个情况，到2019年3月22号这辆车使用满一年，异响声音越来越大。 问题三：几个月前，车主去本田店打算将此车置换一辆SUV，经店内汽车检测师傅检验和调查，判断此车不但曾经调过表，而且车辆迹象疑似巡展车，建议车主去购车4s店问责。于是车主回想在购买新车时后排座椅靠背中间有手指印，车辆座椅和方向盘全部没有新车覆盖包装，前机盖里面器械接口不吻合疑似扭动过，当时因为完全不懂这些，被4s店销售经理王震一一搪塞过去，销售经理王震在卖车时无任何声明此车调过表，车主以当时市场价格19万4千元购得此车，销售经理王震称这是新车优惠价格，并没有称此车是曾使用过的调表车或是巡展车等声明。几个月之后得知这是欺骗行为，于是电话问责通立奥迪4s店，要求调查车辆在购买之前在店内的跟踪记录，4s店销售主管夏诗萌回电时言词咄咄逼人，说：“别要这要那的，我们几百万的车都卖了，你的车才二十万不到，我们犯不上为了这点钱就骗你，我们要是配合你查，你查不出什么，就得赔偿我们名誉损失…” 车主听到此类言词担心4s店清除此车购买之前在店内的存储影像和其它资料，几个月以来一直咨询法律，不敢轻易查询，但车主表示为了维护权益，希望并寻求具备法律效应的部门和车辆检测师帮忙认证此车，认证和调查车辆信息是作为消费者的权益，无论最终证据能否判定此车是调表车和巡展车，通立奥迪4s店都应该为此欺压轻视弱势消费者和无礼的服务态度正式道歉。