威朗车辆行驶6000公里发动机液压挺柱故障，拆解发动机，厂家拒绝延保

本人2017年12月份购买2018款别克威朗2.0T一辆，车辆在行驶里程不足7000公里时，冷车启动抖动比较厉害，ESC、发动机故障灯报警，初七开到购车地东昌别克4S店，检查发现，发动机四缸均缺火，其中第二个缸缺火严重。后初步判断可能是油品问题，建议我先开一段时间把油耗光了再查。3月4日再次将车送检，还是缺火，1缸缺火消失，2缸，3缸缺火严重。4S店建议将车留下再查看看，5号中午给出结果，发动机顶筒有问题，要向厂家订货更换。在得知4S店检查结果后我多次联系厂家400解决，厂家给出的答复是拆气门室缸盖，更换液压挺杆。质保还是同原车质保，不同意延保两年！我也上网看了别人拆发动机的视频，拆气门室盖涉及发动机内部，周边的很多附件都要拆掉，别克厂方竟然说拆气门室盖不属于发动机内部，我想请问一下气门挺杆是在发动机内部还是在发动机表面，拆了气门室盖难道不会影响发动机的气密性吗，我的车已经购买了1年多，如果过保了，发动机再次出现故障我是不是要自认倒霉呢！我多次联系厂家客服要求延保两年，客服只是口头答应会处理，他们主管会联系我，到目前为止厂家没有任何回复！我的期望也不高，彻底维修发动机，消除故障。并对所维修发动机延长质保2年（别克作为知名品牌，对自己产品应该有信心，如果不敢延保，那只能说明一点，别克产品存在重大缺陷和质量问题，心虚不敢做出延保承诺，产品质量没有问题延保并不会对厂家造成任何损失）