车体异常噪声；4s店噪声数据造假

提车后行驶几公里就发现车的噪声太大，并伴随强烈的“嗡嗡”声。致电销售部反映这一问题。第二天（3月2日）与售后部联系，几天后将车开到售后部检测未判断出噪声来源。厂家来工程师后车主开车带工程师上路开了几十公里各种路况，未诊断出噪声来源，工程师估计是“胎噪”。4s站站长认为是减震器的原因，并告诉车主会为车主更换2017款的减震器。后来在售后部换了一套改良型减震器，但没有效果。17年上半年吉利公司又来人检查车的异常噪声来源，认为是胎噪声。2017年年中到吉利吉沃4s检查，连续更换了两次前减震器，但未解决异常噪声问题。第一次去吉沃4s店时，4s店技术总监说吉利公司有国卿4S店给他们的给我的车用噪声仪检测的噪声数据，显示我的车的噪声合格。每次检查噪声都是车主开车，清楚地知道除了车主自己没有其他人用仪器测过这辆博瑞的噪声值，所以是4S店提供的数据是虚假数据。车主从2017年年中开始就此虚假数据多次致电吉利客服中心询问，均未得到吉利公司就此问题的回复。吉沃4s店售后部也请了外厂经验丰富的工程师检查车主的博瑞车的异常噪声来源，判断是轮胎问题，车主自己换了前轮胎，仍未有解决问题。由于车辆出现的问题已经两年多，仍未得到解决，且吉利公司售后部伪造数据，吉利公司以此伪造数据回复车主，使问题长期得不到解决。依照国家关于汽车质量“三包法”，车主要求退回这辆问题严重的博瑞车。