发动机罩盖采用塑料材质，导致PCV阀密封不严，窜机油到燃烧室烧机油

发动机罩盖选用塑料材质属于设计缺陷，长时间热胀冷缩导致盖体变形，以致PCV阀密封不严，导致曲轴箱机油渗漏至进气歧管，最后进入燃烧室燃烧，加重积碳以及降低发动机寿命。 ;这种现象尤其在高速工况最为严重。 ;本人在PCV阀到进气歧管之间加装油气分离器，在时速70-80公里行驶了不到100公里，油气分离器滤出约20ml机油，随后又在市区工况行驶了300公里，又滤出约20ml机油（附图为加装的油气分离器，油瓶容量100ml，目前滤出机油约40ml）。 ;此问题经过众多车友的调查，长城此款发动机最早搭载的老车型炫丽采用的是铝合金罩盖，而在改款后的M4却改用了塑料罩盖，而炫丽车主均没有窜机油现象。。。而M4后期改款为哈弗H1后，同款发动机又改回了铝合金罩盖。。。这一点充分说明了此款发动机不适合塑料罩盖，而初期返聩问题的车主也都进行了索赔，且厂家也都给予了换铝盖的解决方案。问题都得到了解决。。。 ;