比亚迪秦双离合变速箱存在严重的质量缺陷

本人于2015年6月购买比亚迪新能源汽车秦2015款 1.5T 双冠旗舰Plus型。提车没多久便发现该车动力系统衔接极不顺畅，经常出现行驶中串车、抖车等严重情况。经咨询多位车友得知，比亚迪秦串车、抖车现象非常普遍，而且会越来越严重，属于双离合变速箱产品设计缺陷，哪怕更换新变速箱，也无法保证不再出现串车、抖车现象。 经厂家变速箱软件升级，串车、抖车现象发生的频率虽有所改善，但却无法根除。 由于14款秦有档位显示D123456，车主能第一时间发现双离合跳档、掉档、轰油、失速等异常现象。而厂家对该问题的解决办法是直接取消15秦的仪表台D档123456的档位显示，只显示一个D档，造成15秦的车主无法第一时间发现自己的变速箱出现跳档、掉档等故障。直到出现行驶失速，变速箱断齿严重异响后，才能知道自己的变速箱出问题了。 秦代表了比亚迪的最新技术水平，但秦身上也存在着太多太多的问题，变速箱只是冰山一角。这一系列问题到底是不是产品缺陷，比亚迪一直没有给车主们一个明确的说法，只是一而再、再而三地检测、检测、再检测，维修、维修、再维修，更多的则是以一句“该现象属于正常”来推拖。现在车主们都觉得秦就是一台半成