东风日产2012新轩逸车烧机油望换发动机

本人2014年5月24号购买日产新轩逸手动1.6，一直在4s店保养维修，当时跑完2000公里首保的时候就发现保养员加机油时都加到了最上限，我提出了疑问为什么加到上限，他们说只要不超过上限就没问题。跑到4000多公里的时候，4S店让我去做保养，那时就少了6、7毫米，他们说是正常消耗，又到了下个保养的时候发现少了1厘米，还是解释说正常消耗，2016年9月份底发现烧机油烧到了最下限这个情况，10月找到4S店做了记录备案，当时负责接待的服务人员还说如果是真烧机油的话像我这种忠实客户（一直在4S店做保养）是可以换发动机，2017年1月22日，跑2600多公里，机油从油尺上限掉到最底线,经4S店检测确认烧机油。但他们又说不能换发动机了，只能换活塞。换活塞发动机会受损，车会贬值，这个损失谁来负。现在发现轩逸烧机油的太多了，其它品牌在车质网就没有他们这么多这么集中，车质网上的投诉14-17三年达到620多，他们一开始就知道烧机油这个问题，但他们三个来就没想过解决这个问题，只让4S店欺骗我们。而卖国外的和卖国内两个地位，难道我们中国人就这么不是人吗？请咱们质量网帮我们这些消费者一个还一个公道。