北京奔驰E260L发动机机油滤清器壳体严重漏油

2013年10月23日，早晨出车时发现停车位正对发动机部位出现一滩油渍，然后速到4S店进行检查。经检查后认为是“发动机机油滤清器壳体上机油渗漏”。4S店在征得厂家的同意后更换了成型密封件A2711840280，按照规定和操作，更换后12小时内不能启动发动机。第二天上午11:00多我到4S店，维修顾问说问题没有彻底解决，他们正在跟厂家联系，晚上19:57分，维修顾问给我打电话说厂家回复要更换机油滤清器壳体，但费用由客户自己承担，对此，我也查阅了许许多多有关奔驰E级车普遍存在系统性的重大的质量缺陷（设计缺陷或制造缺陷），我们要求奔驰和北京奔驰以负责任的态度，而非傲慢的态度向每一位奔驰E级车主道歉，并召回有重大质量缺陷的奔驰E级车，还消费者一个公道。目前，我已索取所有的与本次“事件”相关的资料。拿起法律的武器，以弱示强，维护自己和其他消费者的合法权益。另外，在2013年6月8日行驶至16202公里时出现车喇叭单音，在2013年4月24日行驶至15126公里时，行驶方向向右跑偏。我2003年购买的一汽捷达自动挡车已跑至近20万公里，发动机系统没有出现过任何故障，难道汽车发明者奔驰发明了一款会漏油的奔驰E级车？