动力电池

大约在2020年前下半时后，厂方告知在后台监测到我的动力电池存在问题，并要求我把车送修，当时方圆数百公里内均没找到该车的售后服务点，而该车当时的续航能力最大差不多才150上下，加上当时整个广西区域能用的公共充电桩少得可怜，为此无法驾上该车长途送修。幸好大约过了二个月桂林市出现了江淮新能源车4S店，尽管该店规模不大也只能做些简单的日常保养业务，但也总算有个可投靠的地方。当我来到该店反映我车情况后，工作人员即向厂方作了反映，工作人员根据厂方的指示用电脑对车进行了检测，结果与后台监测的情况一样。最后经厂家确定决定更换动力电池，但配件得从合肥厂里寄发到桂林再作更换，同时告诉我估计得一个月以后的时间。考虑车到还能正常使用，故就不太在乎时间的长短，结果工作人员就用电脑进入系统把显示在屏幕上的警示除去让我继续使用。一个多月后再次来到服务点计划把电池更，可却被告知还未收到厂家发来的电池，让我再等一等，过了一段时间到服务点打听结果，得到的答复和之前一样。这样的售后多次食言我难以再接受了，尽管车子还能使用，但毕竟是带病使用啊，谁能料到在使用中会不会发生意外呢？大概今年过完年后，车上屏幕又亮起了故障警示，当我再次来到4S店时，结果发现已经是人去楼空了，问及所在汽车城的管理方才知道这4S店已撒走多时了，这样很无助的又回到了原点。最近车子眼看就到最后年检期限了，可车屏幕上亮起的警示是无法送检的。我如何是好？