怠速高，电池亏电，要求更换电池。

1、2019.1.28购车，4个月出现N或P档位怠速达1000转的情况；2、2019.6.30首次维修，未查明原因，经本人互联网查怀疑电流传感器，4S店对电流传感器保修更换；3、传感器更换，故障未排除，且越发严重，期间多次去4S店维修，车程序刷新3次，仍无效。一直拖着；4、因1000转怠速导致起步前冲，已对安全构成威胁，于2020年（购车1年后）继续4S店送修。我要求上海通用介入故障排查，结果上海泛亚反馈查电池故障，4S店测电池健康度0，车留在4S店充电维修。隔日提车后，半年内未发生怠速高的电池亏电问题。5、但2020年10月始（半年过后）再发怠速高问题，我被迫停用启停、收音机、行车记录设备，怠速高现象得到缓解，我要求4S店更换电池，4S店及上海通用答复已过一年电池质保期为由，拒绝免费保修....更换电池要1600元。 6、2020.11.21再次把车送4S店检修，对方检测电池说电池没问题，随后把电池拆下二次维护，一周后换回电池现场测得电池修复后健康度60%左右，4S和400电话答复我电池OK，我问电池没问题，那车怎么了？答复是三缸车固有缺陷,没办法… 我对上海通用恶意欺诈消费者的行为投诉！！解决方案是更换电池..