电路质量堪忧，4s店维修水平堪忧，售后服务堪忧

因屏幕提示右后刹车灯故障，故于2020年10月6日去4s店检查，他们告诉我要检查整条线路，检查了整整一个下午，后来告诉我是机身模块坏了，等货到后再去换，所以等货到后，于10月26日下午去更换模块，化了1600多元，但当时换好后就发现右后刹车灯仍存在故障，没修好，然后他们告诉我要花一万二千多元更换线束。我认为，根据4s店说法，如果真的线束短路，那凯迪拉克质量就太差了，怪不得现在车自燃这么多，我的车才用4年多，才开了一万五千多公里，除了车漆被别人擦过，我也没出过大的事故，线束就短路了？这太不安全了吧，而且4s店一开始检查说是模块问题，换后又开始加钱，说要换线束，不然就这样让我开走，这是不是敲竹杠？