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1.4T DSG自动档变速器动力中断故障问题

2012年2月28日,我在宁波市甬江汽车销售服务有限公司(下简称:甬江大众4S店)购买的一台2011款1.4T自动智雅版5座(厂牌型号:SVW6440FGD,车辆出厂日期为:2011年12月29日)。2019年7月在170633公里的时候,在马路上行驶过程中出现DSG变速器动力中断故障(D挡踩油门不走),于是当天将车拖到甬江大众4S店检查,维修人员说变速箱机控单元故障需要自费维修大约13000元左右。4S店以过了10年16万KM质保为借口推卸责任,不正面面对DSG变速箱技术缺陷问题。 2013年3.15后4S店根据大众的召回措施更换过齿轮油和进行软件升级各一次,延长保修期到10年16万公里,其它并没有更换实质性问题单元。我车全部的保养均在该4S店维护,每5000KM保养一次。16万KM保养的时候特地问了保养顾问是否需要更换变速箱油,保养技师回答不用更换。机电单元故障事先也无症状,要是这种情况发生在高速上,后果相当可怕。后期更换的机电单元保质期只有一个月。是这样吗? 相当郁闷的是我在2019年7月11日下午提车的时候,工作人员指着另一辆相同型号的车说,这辆车才12万公里,一样的问题,但它还在质保期间。说明DSG问题相当普遍,但不知道什么时候发生问题。为什么DSG问题的车辆还要让它继续在市场上存在,而没有通过召回制度彻底解决问题?现在以过了质保期为理由推卸责任,把问题和危险隐患留给消费者自己来承担?

  • 1.4T DSG自动档变速器动力中断故障问题

品牌车型:途安

单号:104291

诉求问题:1.4T DSG自动档变速器动力中断故障问题

投诉时间:Jul 18, 2019 9:55:39 AM

经销商:宁波市甬江汽车销售服务有限公司

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